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公司大型船用曲軸邁向總成生產時代

  • 分類:公司新聞
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2018-11-09 16:48
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【概要描述】2018年5月,我公司與中國船舶重工集團公司第七一一研究所正式簽署X曲軸部件和X連桿鍛件的項目開發合同。標志著我公司自2006年以來,大型船用曲軸的生產將由裸軸到總成組裝的飛躍。?  X曲軸部件和X連桿鍛件相比同類產品加工精度高、難點多。我公司響應國家軍民融合戰略思想,積極配合七一一研究所開發前期的調研工作,早在今年2月份就開始了相關的工藝研究,經過了幾個月的討論研究,鍛造、熱處理和機加工方面的各

公司大型船用曲軸邁向總成生產時代

【概要描述】2018年5月,我公司與中國船舶重工集團公司第七一一研究所正式簽署X曲軸部件和X連桿鍛件的項目開發合同。標志著我公司自2006年以來,大型船用曲軸的生產將由裸軸到總成組裝的飛躍。?  X曲軸部件和X連桿鍛件相比同類產品加工精度高、難點多。我公司響應國家軍民融合戰略思想,積極配合七一一研究所開發前期的調研工作,早在今年2月份就開始了相關的工藝研究,經過了幾個月的討論研究,鍛造、熱處理和機加工方面的各

  • 分類:公司新聞
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  • 發布時間:2018-11-09 16:48
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  2018年5月,我公司與中國船舶重工集團公司第七一一研究所正式簽署X曲軸部件和X連桿鍛件的項目開發合同。標志著我公司自2006年以來,大型船用曲軸的生產將由裸軸到總成組裝的飛躍。
 
  X曲軸部件和X連桿鍛件相比同類產品加工精度高、難點多。我公司響應國家軍民融合戰略思想,積極配合七一一研究所開發前期的調研工作,早在今年2月份就開始了相關的工藝研究,經過了幾個月的討論研究,鍛造、熱處理和機加工方面的各難點都有了具體的工藝方案,并將這些方案進行后續的相應的工藝驗證。
 
  同時,該連桿鍛件也是公司新進80噸米生產線正式生產之后的首個連桿產品,將開創我公司大型船用鍛件產品的新紀錄。
 
 
 
 
 
 

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